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倍加福P+F讀頭訂貨 WCS讀頭：u形讀頭提供碼軌的非接觸式光電掃描。 WCS接口模塊：廣泛的接口模塊可用于將WCS讀頭連接到標(biāo)準(zhǔn)接口。除了SSI接口外，多可以同時(shí)連接四個(gè)讀頭。 WCS機(jī)制：讀取頭需要堅(jiān)固而靈活的代碼導(dǎo)軌才能在規(guī)定的距離上工作。我們的耐臟代碼軌適用于彎曲軌道、斜坡等。Pepperl+Fuchs還提供用于鋪設(shè)代碼軌的安裝支架系統(tǒng)、特別長(zhǎng)距離的鋁型材系統(tǒng)，以及一個(gè)引導(dǎo)小車，以確

德國(guó)倍加福開關(guān)量輸入安全柵選用技巧 發(fā)射機(jī)電源1通道隔離屏障，24伏直流電源(電力鐵路) ，輸入2線和3線發(fā)射機(jī)和2線電流源，輸出0/4 mA... 20 mA，2個(gè)繼電器接觸輸出，可調(diào)節(jié)的通電/斷電延遲，可編程高/低報(bào)警，線性化功能(大20點(diǎn)) ，線路故障檢測(cè)(LFD) ，直到 SIL 2 acc。根據(jù) IEC 61508/IEC 61511，房屋寬度: 40毫米，通道數(shù)目: 1通道，跳閘繼電

介紹P+F安全柵,倍加福應(yīng)用廣泛 電力鐵路確保的電力供應(yīng)模塊，因?yàn)闆]有獨(dú)立的布線要求，也降低了安裝成本。它還在發(fā)生故障時(shí)傳輸一個(gè)集合錯(cuò)誤消息。接口模塊檢測(cè)到的故障通過電源模塊的無伏接觸輸出。

供應(yīng)倍加福接近傳感器,P+F使用方法 這個(gè)是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí)，會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。

P+F倍加福電感式傳感器設(shè)計(jì)及性能 線性度和重復(fù)性都比較，在一定位移范圍(幾十微米至數(shù)毫米)內(nèi)，傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%。同時(shí)，這種傳感器能實(shí)現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示和控制，它在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是，它有頻率響應(yīng)較低，不宜快速動(dòng)態(tài)測(cè)控等缺點(diǎn)。