德愛(ài)福門氣缸傳感器選購(gòu)條件

特點(diǎn)

自?shī)A式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整

可輕松“從頂部卡入"槽

模制電纜可確保的應(yīng)變釋放

清晰明確地指示開(kāi)關(guān)狀態(tài)

*的開(kāi)關(guān)頻率

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...30 DC;

(符合cULus - Class 2標(biāo)準(zhǔn))

電流損耗 [mA] < 10

防護(hù)等 III

反相保護(hù) 是

開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間值 [ms] 30

輸出

電氣設(shè)計(jì) PNP

輸出功能 常開(kāi)

開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降值 [V] 2.5

開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 100

開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz] 10000

短路保護(hù) 是

短路保護(hù)類型 脈沖

過(guò)載保護(hù) 是

監(jiān)控范圍

磁靈敏度 [mT] 2.8

傳遞速度 [m/s] > 10

精度/偏差

遲滯 [mm] < 1.5

重復(fù)精度 [mm] < 0.2

用于機(jī)床和金屬加工

采用不沾涂層，耐焊渣

金屬感應(yīng)面，經(jīng)久耐用

感應(yīng)范圍大，正常運(yùn)作時(shí)間長(zhǎng)

 磁簧開(kāi)關(guān)包括2個(gè)重疊的金屬接觸板。當(dāng)沒(méi)有磁場(chǎng)作用于它們時(shí)，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)處于閑置狀態(tài)。這意味著電路是常開(kāi)的，不會(huì)有電流通過(guò)。一旦磁場(chǎng)強(qiáng)度超出特定值，接觸板就會(huì)閉合，從而允許電流通過(guò)。當(dāng)磁場(chǎng)再次減弱時(shí)，接觸板會(huì)重新斷開(kāi)，開(kāi)關(guān)將再次回到閑置狀態(tài)。這些接觸板位于玻璃管中。

該IO-Link傳感器帶有2路可配置的硬件輸出，可快速升級(jí)您的機(jī)器。輸出可根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行配置。高分辨率過(guò)程值和50 mm的檢測(cè)范圍可實(shí)現(xiàn)持續(xù)監(jiān)測(cè)以及通過(guò)IO-Link進(jìn)行數(shù)字化傳輸。憑借示教功能和藍(lán)牙適配器，可以在機(jī)器外對(duì)已安裝的傳感器進(jìn)行輕松調(diào)整。

氣缸傳感器用于檢測(cè)氣缸中活塞的位置。它們直接安裝在氣缸上。連接在活塞上的環(huán)形磁鐵通過(guò)不可磁化材料（例如鋁、黃銅或不銹鋼）的外殼壁進(jìn)行感應(yīng)。它們可以固定到幾乎任何 T 型槽、C 型槽、清潔線、拉桿、集成型材或梯形槽氣缸。

氣缸傳感器適用于任何使用活塞將氣壓或液壓油作用力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的應(yīng)用。它們用于確定氣缸活塞的末端位置。這有助于將氣缸的下一工序自動(dòng)化，從而優(yōu)化設(shè)備或移動(dòng)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)序列。

德愛(ài)福門氣缸傳感器選購(gòu)條件